GH3536-上海PP电子航材科技股份有限公司

GH3536

一、概述 GH536是主要用铬和钼固溶强化的一种含铁量较高的镍基高温合金，具有良好的抗养化和耐腐蚀性能，在900℃以下有中等的持久和蠕变强度，冷、热加工成型性和焊接性能良好。使用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，在900℃以下长期使用，短时工作温度可达1080℃。供应的主要品种有板材、带材、管材、棒材、锻件、环形件和精密铸件。1.1GH536材料牌号 GH3536,GH22,GH334,

所属分类：

高温合金

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产品描述

一、概述

GH536是主要用铬和钼固溶强化的一种含铁量较高的镍基高温合金，具有良好的抗养化和耐腐蚀性能，在900℃以下有中等的持久和蠕变强度，冷、热加工成型性和焊接性能良好。使用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，在900℃以下长期使用，短时工作温度可达1080℃。供应的主要品种有板材、带材、管材、棒材、锻件、环形件和精密铸件。

1.1 GH536 材料牌号 GH3536,GH22,GH334,GH739,SG-5

1.2 GH536 相近牌号 UNS NO6002，HastelloyX（美国），NC22FeD（法国）， NiCr22FeMo（德国），Nimonic PE13（英国）

1.3 GH536 材料的技术标准

GJB 1952-1994 《航空用高温合金冷轧薄板规范》

GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》

GJB 3020-1997 《航空用高温合金环坯规范》

HB 5494-1992 《GH536合金冷(轧)拔无缝管》

HB 5495-1992 《GH536合金冷轧薄板》

HB 5496-1992 《GH536合金圆饼、环坯和环形件》

HB 5497-1992 《GH536合金热轧和锻制棒材》

HB 5498-1992 《HGH536合金冷拉焊丝》

Q/3B 4074-1994 《GH536合金冷轧带材技术条件》

Q/5B 4018-1992 《K536合金熔模精密铸件》

Q/CB 61-1996 《航空用GH536合金冷加工焊接钢管》

1.4 GH536 化学成分见表1-1。

注：B按计算量加入、不分析。

1.5 GH536 热处理制度板材和管材：1130～1170℃，快速空冷或水冷；棒材和环形件检验试样：1175℃±15℃，空冷或更快冷却；带材：1065～1105℃，快速冷却。

1.6 GH536 品种规格与供应状态供应δ0.5～4.0mm的板材，δ0.05～0.8mm的带材，外径4～20mm、壁厚1.0～2.0mm的管材，直径0.2～10.0mm的焊丝，直径≤300mm的棒材和各种直径及壁厚的环形件以及不同形状和尺寸的精密铸件。板材、带材和管材经固溶处理和酸洗后供应，带材也可呈冷轧状态供应；焊丝以硬态、半硬态、固熔加酸洗、光亮固溶处理状态成盘交货，也可以直条交货；棒材和环形件不经热处理交货。精密铸件于铸造状态供应。

1.7 GH536 熔炼与铸造工艺采用电弧炉加电渣或非真空感应炉加电渣重熔工艺。生产铸件则采用感应炉重熔母合金后浇注于加热的模壳内，浇注速度以快些为好。

1.8 GH536 应用概况与特殊要求该合金在国外航空发动机和民用工业中获得了极为广泛的应用，我国主要用于制造燃烧室部件和其他热端部件以及蜂窝结构等。合金在高温下长期使用后有一定的时效硬化现象。

二、GH536 物理及化学性能

2.1 GH536 热性能

2.1.1 GH536(GH536) 熔化温度范围 1295～1381℃[1]。

2.1.2 GH536(GH536) 热导率见表2-1。

2.1.3 GH536 比热容见表2-2。

2.1.4 GH536 线膨胀系数见表2-3。

2.1.5 GH536 合金铸件的热扩散率见表2-4。